Ampliación Gasoducto Perito Moreno (ex-GPNK) - TGS
Por qué esta obra existe: la ampliación del Gasoducto Perito Moreno (ex-GPNK) en +14 MMm³/d de capacidad (confirmado en la Res 676/2026) está para evacuar el gas incremental de una Vaca Muerta a full — la producción que el régimen de inversión está escalando necesita salida sí o sí. La demanda de transporte es real y medida: la open season recibió pedidos por >32 MMm³/d, más del doble de lo que se construye. Operativa antes del invierno 2027; compromiso de 20% a proveedores locales y 40% del monto en los primeros 2 años. La Pampa capta la inversión porque el caño la atraviesa (efecto derrame), no por haber adherido: la obra del régimen cruza fronteras provinciales, la produzca quien la produzca.
Cómo proveerle
lo que tenemos para un proveedor, y cómo pedirlo
Lo que tenemos de este proyecto para un proveedor
Quién decide la compra, a quién se le factura y por dónde se registra un proveedor nuevo.
Qué rubros compra cada fase y en qué momento se abre la ventana para cada uno.
Quiénes son, qué hace cada una y por dónde se les vende.
Todo esto está relevado y verificado con su fuente. Cruzado con tu rubro —a cuál le convienen tus productos, por dónde se le escribe y cuándo— va en el informe de tu empresa. Pedir el informe
Cruzamos lo que fabricás o hacés contra las 2 fases de este proyecto y te decimos en cuáles entrás y cuándo compra cada una. En dos páginas, con la evidencia detrás.
Dónde entra mi empresaEl proyecto
qué es, la traza, los dueños, obra y contratistas
Quiénes son los dueños
Transportadora de Gas del Sur (TGS) verif 13-05-2026 ↗
La obra, hito por hito
Fecha estimada de inicio de operación declarada por TGS SD1. El contrato fija además el 30 de abril de 2027 como fecha límite de habilitación total.
Fecha tope para acreditar el monto mínimo de inversión en activos computables, fijada por el artículo 4 de la resolución.
Segunda vuelta del concurso abierto: ofertas por más de 100 millones de metros cúbicos diarios para adjudicar los 9 millones que quedaban disponibles. La primera vuelta ya había asignado 5 millones de m³ diarios, con pago íntegro por adelantado.
SACDE publica el alcance de su contrato: ocho obras en simultáneo sobre unos 1.000 kilómetros y tres provincias, y la soldadura automática del loop de 20 kilómetros en 36 pulgadas con más de veinte soldadores formados en su propia escuela.
El Ministerio de Economía aprueba la adhesión por Resolución 676/2026, firmada por Luis Caputo.
Se reúne el Comité Evaluador de Proyectos RIGI, que recomienda aprobar, y TGS SD1 completa la documentación: es la fecha de adhesión y de adquisición de los derechos del régimen.
El primer concurso abierto recibe pedidos por más de 32 millones de metros cúbicos diarios, casi el triple de lo ofrecido en esa etapa. La fase de ampliación pone en juego 14 millones de m³ diarios adicionales: 12 al Gran Buenos Aires y 2 al polo de Bahía Blanca.
TGS anuncia el inicio de las obras y lanza los dos concursos abiertos de capacidad: uno por 14 millones de metros cúbicos diarios en el Perito Moreno, entre Tratayén y Salliqueló, y otro por 12 millones en su sistema regulado, de Salliqueló al Gran Buenos Aires.
TGS coloca un bono internacional por USD 500 millones a diez años, con cupón de 7,75 % y un costo financiero final del 8 %; recibe ofertas por más de USD 1.300 millones.
Fecha declarada de inicio del plazo de obra de dieciocho meses, tal como TGS SD1 la presentó al RIGI. Es anterior en seis meses a la resolución que aprueba la adhesión.
El directorio de Energía Argentina adjudica la obra a TGS por Resolución EA N° 004/2025, tras un dictamen que recomendó adjudicar. La propuesta económica abierta el 22 de septiembre fue de USD 0,69 por millón de BTU, neto de IVA.
Apertura de ofertas: se presenta una sola, la de TGS S.A.
ENARSA publica la Licitación Pública Nacional e Internacional GPM N° 01/2025: ejecución y financiamiento de la ampliación del Tramo I por 14 millones de metros cúbicos diarios, con opción de hasta 6 más, y la operación y el mantenimiento de la infraestructura. Pliego sin costo y garantía de mantenimiento de oferta de USD 5.000.000.
El Decreto 1060/2024 declara de interés público nacional la iniciativa privada de TGS e incorpora las obras a la concesión de ENARSA.
TGS presenta ante el Ministerio de Economía la iniciativa privada «Incremento de la capacidad de Transporte Gas Natural, en la ruta Tratayén – Litoral Argentino», expediente EX-2024-64657124-APN-DGDA#MEC. La completa el 23 de septiembre, el 8 y el 15 de noviembre; el 15 acepta que, si no resulta adjudicataria y el Estado o ENARSA lo consideran necesario, se rescinda su contrato de operación y mantenimiento con ENARSA.
Qué deja en La Pampa
empleo, obra, impuestos, promesas y el escenario
La obra que queda
La infraestructura que sigue en pie cuando la obra termina, con su magnitud y su fuente.
Planta compresora nueva de Casa de Piedra
EnergíaLa Pampa y el sistema de transporte regulado: la planta queda instalada en la provincia cuando la obra termina, y la provincia no adhirió al régimen — capta la inversión porque el caño la atraviesa.
«instalación de tres nuevas plantas a lo largo de la traza del gasoducto» en «Casa de Piedra, Doblas y Chacharamendi, todas ellas en la Provincia de La Pampa».
Planta compresora nueva de Doblas
EnergíaLa Pampa y el sistema de transporte regulado.
Segunda de las tres plantas nuevas de la traza, «todas ellas en la Provincia de La Pampa».
Planta compresora nueva de Chacharamendi
EnergíaLa Pampa y el sistema de transporte regulado. ⚠️ De los tres sitios, éste ya era base operativa de TGS: la presencia física nueva de la empresa en la provincia son Casa de Piedra y Doblas.
Tercera de las tres plantas nuevas de la traza, «todas ellas en la Provincia de La Pampa».
Obra paralela de TGS en su sistema regulado: caño paralelo al troncal y compresión en el Neuba III (no es parte de la ampliación del Perito Moreno)
Energíacon 15.000 HP adicionales de compresión; 12 millones de m³ diarios de capacidad adicional
El sistema de transporte regulado de TGS: es lo que permite que el gas adicional que llega a Salliqueló pueda abastecer al Gran Buenos Aires.
En paralelo y fuera de la ampliación del Perito Moreno, la empresa amplía en 12 millones de metros cúbicos diarios su propio sistema de transporte regulado, con la «instalación de 20 km de gasoducto paralelo al troncal y 15.000 HP adicionales en el Gasoducto Neuba III», para que el gas que llega a Salliqueló pueda abastecer al Gran Buenos Aires. Las obras del Perito Moreno suman «14 MMm3/d» y «estarán habilitadas en el invierno del 2027».
- Lo que ya paga en impuestos y regalías — El aporte fiscal local de este proyecto no se desglosó: falta abrir la primaria que fija cada concepto, y un acto de Estado no se publica con respaldo de prensa.
- Quién prometió qué — Las promesas públicas sobre este proyecto no se relevaron. Las cierra el compromiso datado y verificable con su fuente.
Qué puede frenarlo
riesgos y cómo seguirlos
- Qué puede frenarlo — Los riesgos de este proyecto no se documentaron. Los cierra el vector identificable con su fuente.
- Cómo saber si avanza — Los indicadores de este proyecto no se definieron: falta identificar qué hecho observable marca su avance.
El acto y lo que falta
el acto, los huecos y las fuentes
El acto RIGI, en detalle
EX-2025-119427774- -APN-SCEYM#MEC verif 13-05-2026 ↗
30-abr-2026 verif 13-05-2026 ↗
El articulado del acto, en detalle
3 datos del compromiso
20 % del monto destinado a proveedores que va a proveedores LOCALES verif 13-05-2026 ↗
La totalidad del monto de inversión (sin acotar al monto destinado a proveedores) verif 13-05-2026 ↗
Transportadora de Gas del Sur S.A. Sucursal Dedicada 1 (TGS SD1), CUIT 30-71881250-6, domicilio en Cecilia Grierson 355, Piso 26, CABA. verif 13-05-2026 ↗
Lo que no pudimos confirmar
Son 2 en este proyecto. Cada uno dice por qué no se pudo confirmar y qué haría falta para cerrarlo.
H-01Cuánta gente ocupa la construcción y cuánta queda trabajando en la operación+
Ninguna resolución de adhesión al RIGI publica el número: las diecisiete que están publicadas dicen que la empresa «proporcionó la estimación del empleo directo e indirecto del Proyecto con integración local» y no la transcriben. El portal oficial del RIGI publica una sola cifra que suma directos e indirectos y no separa las dos etapas, y mezclarlas es exactamente el error que el campo `empleo` existe para evitar.
H-02Cuánto de esta obra puede capturar La Pampa, que es donde van las tres plantas compresoras nuevas+
El titular publica dónde están sus proveedores y La Pampa no figura en ninguna de sus tres listas: obras y servicios en el área metropolitana, Buenos Aires —sobre todo Bahía Blanca—, Neuquén, Río Negro, Chubut y Santa Cruz; materiales en el área metropolitana, Neuquén y Bahía Blanca; repuestos de máquinas en Estados Unidos, Alemania, Italia y Rusia. Y donde declara que está ampliando la red es en Neuquén, «en función del avance de nuevos proyectos en la región de Vaca Muerta». ⇒ hay una brecha entre dónde se construye y dónde se compra, pero no hay dato publicado que la mida en pesos: el compromiso de compra local del acto es del 20 % sobre la inversión total y es nacional, no provincial.
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