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al día · revisado 15-jul-2026
La norma, en detalle

Privatizaciones: arranca el Belgrano Cargas

Decreto de privatización + proceso por empresa
en ejecuciónNACIONAL Estado, instituciones y seguridad

El Belgrano Cargas se fragmenta en siete concesiones —vía, locomotoras, vagones y talleres— dentro del programa de venta de empresas públicas.

Las otras normas de esta materia27

Las regalías se reparten por población, no por yacimientoLey provincial 2148 (sancionada el 15-nov-1995)vigente
Propiedad privada: expropiar cuesta más y el desalojo se acelera (media sanción)Proyecto PE-13/2026 (Mensaje 22/26) — media sanción del Senado; en Diputados (expediente 0032-S-2026)en trámite

Qué cambió y a quién le toca

Qué cambió
Programa de privatización/concesión de empresas públicas deficitarias. Caso líder: Belgrano Cargas y Logística, con decreto de privatización que fragmenta sus 3 líneas en 7 concesiones (vía con peaje, locomotoras, vagones, talleres). EJECUTADAS a 2026: CITELEC/Transener vendida al consorcio Edison Transmisión + Genneia (Res. 673/2026 — tiene ficha propia en este panel) y las hidroeléctricas del Comahue operando privadas desde el 08-ene-2026 (Res. 2124/2025 — ficha propia); AySA ya en licitación (Res. 704/2026 — ficha propia). Pipeline restante: Intercargo, Enarsa (participación termoeléctrica: venta autorizada por el Decreto 1107/2026, licitación por convocar — ficha propia), SOFSE, Corredores Viales, Nucleoelectrica, YCRT. Aerolineas Argentinas: intención declarada (no urgente). prob 2026 ↗
Vigencia
En proceso por empresa (2025-2026). prob 09-02-2026 ↗
A quién le aplica
Empresas públicas deficitarias y sus sectores (ferroviario de carga, agua, energía, aeronautico, vial). Reduce el subsidio/gasto del Estado. prob 09-02-2026 ↗
La norma
Decreto de privatización del Belgrano Cargas (proceso 2025-2026; concesiones a 50 años). Las demás empresas, en distintas etapas del proceso. prob 09-02-2026 ↗

Nuestra lectura

Menos empresas deficitarias adentro del Estado = menos gasto que financiar (R1 · baja el riesgo país) y más capital privado operando logística real: el Belgrano Cargas modernizado baja el costo exportador del norte y del agro, y alimenta los puertos del Gran Rosario (R5 · mejor netback exportador). tesis

Analizar esta norma para mi empresa

Dónde pega, provincia por provincia1

Santa Fe El Belgrano Cargas alimenta los puertos del Gran Rosario; una concesión privada que lo modernice baja el costo logístico de la agroexportación (complementa la Hidrovía). favorable mejor netback exportador tesis

En qué deriva1

ENARSA vende su parte en tres centrales térmicasDecreto 1107/2026 (BO 28-sep-2026)en ejecución
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