Hidrovía: concesión privada por 25 años

Qué cambió

Se concesiona por 25 años la operación, mantenimiento, dragado y modernización de la Vía Navegable Troncal (Hidrovía Paraná-Paraguay), la ruta por la que sale ~80% del comercio exterior argentino. ADJUDICADA en forma definitiva (Res. 36/2026 ANPYN, 19-jun-2026) al consorcio Jan de Nul N.V. (Bélgica) + Servimagnus S.A. Ingresos estimados ~USD 15.000 M en 25 años vía peaje. Falta la firma del contrato de concesión (plazo máx. 30 días desde la adjudicación); la rebaja del 13,5% en costos logísticos se activa con la firma. verif · 19-06-2026 ↗

Vigencia

Concesión a 25 años; el plazo corre desde la firma del contrato de concesión (pendiente al 19-jun-2026, plazo máx. 30 días desde la adjudicación definitiva). prob · 19-06-2026 ↗

A quién afecta

Exportadores (agro/granos), puertos del Gran Rosario y del litoral, navieras; usuarios del peaje (USD 3,80/TRN inicial, sube a 4,65 y 5,78 por etapas). prob · 05-06-2026 ↗

La norma

Resolución 36/2026 de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN), firmada el 18/06/2026 y publicada en el Boletín Oficial el 19/06/2026 (aviso 343322). Adjudica de forma definitiva la Licitación Pública Nacional e Internacional N° 1/2025 (Proceso 508-0002-LPU25). La 1ª licitación había sido anulada en feb-2025 (oferta única); la preadjudicación fue el 06-jun-2026. verif · 19-06-2026 ↗

Nuestra lectura

Saca al Estado de la arteria por la que sale ~80% del comercio exterior y fija reglas a 25 años: dragado, modernización y previsibilidad para toda la cadena exportadora (R3 · estabilidad → inversión de largo plazo). El contrapeso que medimos: el peaje creciente (USD 3,80 → 5,78/TRN) — la tesis gana si la eficiencia le saca ventaja al costo. tesis

Dónde pega, provincia por provincia2

Santa Fe Santa Fe (hub del Gran Rosario, núcleo de la agroexportación) es la más expuesta: una vía modernizada con operador privado de largo plazo baja costos logísticos y da previsibilidad (favorable), pero el peaje creciente es un costo directo para la cadena (adverso). Neto: depende de si la ganancia de eficiencia supera el peaje. mixto estabilidad → inversión de largo plazo tesis

Buenos Aires Puertos bonaerenses sobre el Paraná de las Palmas y el acceso al oceano se benefician de una traza dragada y mantenida con estándar internacional. favorable estabilidad → inversión de largo plazo tesis

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Qué cambió y a quién le toca

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