Despegue REFORMAS ESEN
actualizado 2026-08-28
La norma, en detalle

Golfo San Matías: la ley que abrió la costa al corredor exportador

Ley 5594 (2022)
vigentePROVINCIAL Energía y recursos naturales

Qué cambió y a quién le toca

Qué cambió
Habilitó lo que la Ley M 3308 (1999) prohibía: el art. 15 reescribe el art. 1 de la 3308 dejando prohibidas solo la 'prospección, exploración y explotación' petrolera y gasífera en el Golfo San Matías y el mar territorial rionegrino — el transporte por ductos, el almacenamiento y las terminales de carga/descarga quedan permitidos y regulados por la propia ley (visado previo, control provincial vía Secretaría de Hidrocarburos, objetivos de compre rionegrino). Sin esta ley no existen ni la terminal VMOS de Punta Colorada, ni los FLNG del GNL, ni el Gasoducto San Matías. verif · 09-09-2022
Vigencia
Vigente desde octubre 2022. Judicializada sin éxito hasta ahora: el STJ rechazó la acción de inconstitucionalidad el 10-05-2023 por falta de legitimación activa, sin juzgar el fondo. prob · 10-05-2023
A quién afecta
Todo el corredor exportador: VMOS (terminal y monoboyas), Southern Energy (FLNG y gasoducto dedicado), Argentina LNG (fase Eni-YPF-XRG) y la cadena logística portuaria de San Antonio. También a los sujetos alcanzados les impone visado provincial previo y control concurrente. verif · 2022-2026
La norma
Ley 5594, sancionada el 09-09-2022, promulgada el 21-09-2022 (Decreto 1130/2022), BO 6122 del 29-09-2022. Reglamentada por Decreto 563/2025 (07-07-2025). verif · 29-09-2022

Nuestra lectura

Es la llave regulatoria de toda la tesis RN: una ley provincial de 2022 — anterior al RIGI — que convirtió una costa vedada en la única salida atlántica de Vaca Muerta. El riesgo residual es judicial y ambiental: el STJ rechazó por forma (no por fondo), y un revés en una instancia futura tocaría al corredor entero. Es EL ítem de watchlist provincial. tesis

Dónde pega, provincia por provincia1

Río Negro Condición habilitante de los ~USD 11.200 M del corredor (VMOS + GNL + gasoducto): sin la 5594 no hay terminal, no hay FLNG y no hay peaje rionegrino sobre la exportación de Vaca Muerta. favorable tesis

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