El mayor proyecto minero de la historia argentina y primer PEELP de cobre: integra Josemaría y Filo del Sol en la cordillera sanjuanina, dpto. Iglesia, sobre el límite con Chile. Está en PRE-OBRA: la decisión de inversión no se tomó y la empresa la ubica «tan pronto como fin de 2026»; la construcción formal arranca en 2027 y dura 40 meses. La adhesión al RIGI destraba la condición fiscal previa a esa decisión.
Dos yacimientos de cobre, oro y plata —Josemaría y Filo del Sol— a unos diez kilómetros uno del otro, en la cordillera del departamento Iglesia, sobre el límite con Chile y por encima de los 4.500 metros. Los opera Vicuña Corp., la sociedad conjunta de BHP y Lundin Mining. Es el primer proyecto de cobre que entra al RIGI como Proyecto de Exportación Estratégica de Largo Plazo.
Un yacimiento a esa altura necesita dos cosas que en Argentina rara vez se dieron juntas: reglas fiscales y cambiarias estables durante décadas, y una red eléctrica que llegue hasta la cordillera. El RIGI aporta la primera. La segunda la paga el propio proyecto —167 kilómetros de línea nueva de 500 kV entre las estaciones Rodeo y Chaparro— y queda instalada en el sistema del norte sanjuanino, que hoy es el cuello de botella de toda la cartera minera de la provincia. Ese es el punto que se pierde si se lee el anuncio solo: lo que se construye no se va cuando se va la obra.
Departamento Iglesia, San Juan, sobre la línea de cumbres del límite con Chile (Región de Atacama). Josemaría está íntegramente del lado argentino; Filo del Sol se extiende a ambos lados de la frontera y por eso tiene permisado chileno propio. Los dos depósitos están a ~10 km uno del otro, que es lo que permite tratarlos como un solo distrito con infraestructura compartida. prob · 16-02-2026 ↗
Josemaría ~4.535 msnm; Filo del Sol ~4.885 msnm. s/conf · 16-02-2026
El punto de entrada es la localidad de Angualasto (dpto. Iglesia), a ~206 km al noroeste de la ciudad de San Juan por la RN 150. Desde ahí al sitio hay 220 km de camino de montaña (el Corredor Norte / Northern Access Road), hoy en mejora. No hay ciudad intermedia con capacidad de alojar contratistas: Iglesia no tiene un solo hotel formal. prob · 16-02-2026 ↗
NO es por puerto argentino. El concentrado sale en camión con rotainers por el camino norte y rutas públicas hasta puerto chileno en las etapas 1 y 2; recién en la Etapa 3 aparece un mineroducto de concentrado. El paso Agua Negra (4.780 msnm) sigue sin túnel: la licitación se suspendió en 2019 y la obra nunca arrancó. prob · 16-02-2026 ↗
175.000 t/día (concentradora de sulfuros, ~64 Mt/año) — mina a cielo abierto de Josemaría prob · 16-02-2026 ↗
Concentrado de cobre (con oro y plata) en las etapas de sulfuros; cátodos y metal doré vía SX/EW en la etapa de óxidos. prob · 16-02-2026 ↗
380 MW para las Etapas 1 y 2; 738 MW con las tres etapas. prob · 16-02-2026 ↗
Línea nueva de 500 kV, 167 km, hasta la Estación Transformadora Chaparro (cerca de Rodeo), con transición a 220 kV doble terna y tramo final hasta la ET Josemaría. prob · 16-02-2026 ↗
El ENRGE aprobó en julio de 2026 la construcción de la línea de alta tensión y la infraestructura eléctrica, y aseguró capacidad de transporte para la demanda de la operación. verif · 31-07-2026 ↗
La Resolución ENReGE 330/2026 autorizó el acceso de 260 MW para Josemaría fase 1, a conectarse en la futura Estación Transformadora Chaparro en barras de 220 kV, y emitió el Certificado de Conveniencia y Necesidad Pública a TRANSENER por cinco obras: el campo 05 de 500 kV en la ET Nueva San Juan; la playa de 500 kV en la ET Rodeo con banco 500/132/33 kV de 600 MVA; la desconexión de la línea Nueva San Juan-Rodeo de los campos de 132 kV; una nueva línea de extra alta tensión de 500 kV entre las ET Rodeo y Chaparro de unos 167 km; y la nueva ET Chaparro GIS 500/220 kV de 450 MVA con dos salidas de línea en 220 kV hacia la ET Josemaría. Sobre la línea existente Nueva San Juan-Rodeo la resolución ratificó —no otorgó— la prioridad de uso del 90% de la capacidad remanente frente a terceros que ya había concedido la Res. ENRE 79/2026, equivalente al 71% de la capacidad total en 500 kV según cálculos de CAMMESA, por 25 años desde la habilitación comercial de cada obra. El art. 7 negó esa prioridad sobre la playa de 500 kV de la ET Rodeo. verif · 29-07-2026 ↗
Etapas 1-2: agua subterránea de tres campos de pozos (microcuencas del arroyo Pircas de los Bueyes, del río Macho Muerto y zona La Majadita). Etapa 3: agua de mar desalada traída desde Chile, con toma, planta desaladora en la costa de Atacama y acueducto de 2.000 l/s. prob · 16-02-2026 ↗
La actualización del informe ambiental elevó el consumo estimado de 515 a 1.200 l/s en los períodos de máxima producción (+133% sobre el informe aprobado en 2021 y actualizado en abril de 2024), porque el proyecto creció: 1.425 millones de toneladas explotables contra 1.000, vida útil de 19 a 25 años y 175.000 toneladas diarias de procesamiento contra 150.000. El informe de la consultora Ausenco califica el impacto como «moderado» durante la construcción y «severo durante la operación en el sector de los campos de pozos, debido al mayor requerimiento de agua de reposición externa», y agrega que espera «una reducción gradual de este efecto negativo» cuando entre el agua del Pacífico. El abastecimiento pasa a ser multifuente —un tercer campo de pozos en La Majadita, sumado a los del Arroyo Pircas de los Bueyes y el Río del Macho Muerto— y la empresa declara que reutilizará el 73% del agua de proceso. Para dimensionar: los 515 l/s originales ya equivalían al 1,4% del agua de riego del Valle de Tulum y a casi cinco veces el consumo de Veladero. prob · 26-08-2025 ↗
Corredor Norte / Northern Access Road: 220 km desde Angualasto, en mejora. El mantenimiento del camino existente Angualasto-La Majadita (170 km) está contratado; los tramos A-D del corredor nuevo se licitaron desde enero de 2026 (tramo A de 63,6 km; B-C-D de ~107,4 km; incluye un puente de 100 m sobre el río Blanco). prob · 30-06-2026 ↗
Ampliación del campamento Batidero de ~45.000 m² y ~2.000 camas (~USD 50-52 M), adjudicada en junio de 2026. Sería cerca del 25% de la infraestructura residencial definitiva y la primera de cuatro licitaciones. prob · 05-06-2026 ↗
Túnel de Agua Negra (obra nunca iniciada), 36 km sin pavimentar del lado argentino de la RN 150 hacia el paso, ramal ferroviario Albardón-Jáchal sin reconvertir a trocha ancha, y la Ruta 40 Norte Albardón-Jáchal descrita oficialmente como destruida. prob · 06-08-2026 ↗
NO HAY reservas probadas ni probables declaradas. prob · 31-10-2025 ↗
4.181 Mt @ 0,34% Cu / 0,27 g/t Au / 5,4 g/t Ag → 14,3 Mt de cobre contenido, 36,1 Moz de oro, 729 Moz de plata prob · 31-10-2025 ↗
10.641 Mt @ 0,30% Cu / 0,18 g/t Au / 3,1 g/t Ag → 32,3 Mt de cobre contenido, 61,3 Moz de oro, 1.051 Moz de plata prob · 31-10-2025 ↗
72% del tonelaje del distrito y 69% del cobre contenido está en la categoría inferida, la más débil. estim · 31-10-2025
Vicuña Corp, joint venture 50/50 entre Lundin Mining y BHP, constituido el 15-ene-2025 al cerrarse la adquisición conjunta de Filo Corp y la venta a BHP del 50% de Josemaría. CEO: Ron Hochstein (desde el 15-sep-2025). Country director en Argentina: José Luis Morea. prob · 15-01-2025 ↗
Lundin Mining Corporation (Canadá; TSX: LUN, Nasdaq Stockholm: LUMI), que es la que publica los reportes trimestrales y los technical reports del proyecto, y BHP Group Limited (Australia; ASX, NYSE y LSE: BHP). prob · 16-02-2026 ↗
Josemaría venía de Josemaria Resources, adquirida por Lundin Mining en 2022; Filo del Sol venía de Filo Corp / Filo Mining, adquirida conjuntamente por BHP y Lundin en la operación anunciada el 29-jul-2024 y cerrada el 15-ene-2025. prob · 15-01-2025 ↗
Lo que este proyecto habilita o necesita fuera de la provincia, y por qué mecanismo.
La Cámara de Diputados de San Juan aprueba el Acta Compromiso y sus Adjuntos A, B, C y D celebrada con Vicuña Argentina S.A., por 27 votos contra 9, en sesión especial convocada para tratar sólo eso (expediente 1904-2026, remitido por el Poder Ejecutivo con el Mensaje N° 34). El objeto declarado es el régimen jurídico del Aporte DIA, del Aporte DIA Fijo y de la ejecución anticipada de obras de infraestructura estratégica. Falta la promulgación y la publicación: la ley todavía no aparece con su número en el Boletín Oficial provincial ni en el Digesto.
El gobernador Orrego anuncia un acuerdo con Vicuña: aporte único de 250 millones de dólares no reembolsable ni compensable, fideicomiso de infraestructura del 1,5% de la facturación bruta por la vida de la mina y regalía tope del 3% de la facturación bruta. Queda sujeto a ratificación por la Cámara de Diputados.
El ENRGE aprueba la construcción de la línea de alta tensión y la infraestructura eléctrica del proyecto, y se asegura la capacidad de transporte para su demanda.
Publicación de la resolución en el Boletín Oficial, aviso 345167.
Se dicta la Resolución 1154/2026 del Ministerio de Economía (RESOL-2026-1154-APN-MEC).
Segundo trimestre de 2026: arrancan las obras tempranas de la Etapa 1 con una flota de 24 camiones y 1,1 Mt de suelo movidas; el camino a Cordillera está casi terminado y hay dos plataformas de perforación completadas.
El Comité Evaluador aprueba la adhesión: primer proyecto de cobre del país en categoría PEELP.
Fecha de adhesión al RIGI, fijada por el art. 2 de la Resolución 1154/2026.
Se presenta el technical report NI 43-101 del Proyecto Vicuña.
Lundin publica los resultados del Estudio Técnico Integrado: tres etapas, capex de 7.100 + 3.900 + 7.100 millones de dólares, producción media de 395.000 t/año de cobre, construcción desde 2027 y primera producción en 2030.
Vicuña Corp presenta la solicitud de adhesión al RIGI en categoría PEELP.
Vicuña adjudica a la sanjuanina Zlato el mantenimiento del camino Angualasto-La Majadita: 170 km, ~13 meses, ~100 empleos directos e indirectos.
Se cierra la operación y nace Vicuña Corp.
BHP y Lundin Mining anuncian la adquisición conjunta de Filo Corp y el JV 50/50.
Adjudicado el 3-jun-2025. Plazo ~13 meses, ~100 empleos directos e indirectos.
Lidera el consorcio adjudicatario de la ampliación del campamento (~45.000 m², ~USD 52 M).
Integra el consorcio del campamento Batidero.
Integra el consorcio del campamento Batidero. La oferta competidora, de la argentina Modular Homes, rondaba los USD 70 millones contra los USD 52 millones adjudicados: una brecha de USD 18 millones que la fuente publica como una diferencia del 26%. El contrato cubre apenas el 25% del campamento definitivo: quedan tres etapas más por adjudicar.
Vicuña Argentina S.A., CUIT 33-61913055-9, domicilio en Ingeniero Enrique Butty 239, Planta Baja, CABA. A diferencia de Veladero y Gualcamayo, acá NO hay sucursal dedicada al RIGI: adhirió la sociedad entera, así que se factura directo y sin desdoblamiento. La contrapartida para un proveedor sanjuanino es que la administración del contrato vive en Buenos Aires, no en la provincia.
El área de Compras y Contratos de Vicuña Corp, bajo el country director José Luis Morea. El JV es 50/50 entre BHP y Lundin Mining, de modo que las políticas de abastecimiento heredan los estándares de dos majors y no los de una operadora local: el filtro de homologación es corporativo aunque la licitación sea provincial. La decisión de compra de los paquetes grandes se estructura como licitación privada por invitación, y la puerta local suele estar un escalón más abajo — en el subcontrato del contratista que gana.
Las vías de registro que existen hoy, con su estado. La que está operativa no siempre es la oficial.
Es la ventanilla real hoy: Vicuña canaliza su cadena de suministro por esta plataforma desde diciembre de 2024, con más de 2.000 empresas registradas. La evaluación cubre lo legal, fiscal, ambiental, laboral y ESG, y el onboarding va de 1-2 días para una PyME chica a unos 15 días para una multinacional. Si no estás en Achilles, no existís para Compras.
Ir a la ventanillaabrirLo crea el art. 11 de la Ley provincial 2827-M en el ámbito del Ministerio de Minería, como registro único, oficial, público y de consulta libre, que emite un certificado de Proveedor Local con la residencia y la categoría. Lo que lo vuelve decisivo y no un trámite más: el art. 9 dice que «únicamente serán computables las contrataciones realizadas con proveedores inscriptos y con certificado vigente en RE.PRO.MIN», así que fuera del registro una venta a la mina no cuenta para el objetivo del 60% de compras locales. Todavía no está operativo.
Tener establecimiento operativo habilitado a nombre del proveedor, con domicilio real en el departamento de influencia o en el resto de San Juan, y domicilio legal y fiscal en esa misma jurisdicción. El art. 13 define qué cuenta como establecimiento para cada una de las cuatro categorías: industrial de bienes, comercial de bienes, de servicios y constructora local. verif · 16-07-2026 ↗Ley provincial 2827-M, art. 12 incs. 1 y 2, y art. 13.
Acreditar arraigo local por UNA de dos vías, a elección: tener al menos el 51% del capital social —o de los votos que forman la voluntad social— en manos de personas con domicilio legal y fiscal en la provincia, acreditando además los beneficiarios finales cuando los socios sean personas jurídicas; O bien, sólo si la actividad es industrial de bienes o de servicios, acreditar que el establecimiento principal —el núcleo operativo de la actividad— es de exclusiva propiedad del proveedor y está en San Juan. La segunda vía es la que le sirve a una empresa de afuera que radica producción sin regalar el paquete accionario. verif · 16-07-2026 ↗Ley provincial 2827-M, art. 12 inc. 3, apartados a) y b).
Emplear trabajadores locales en un porcentaje no inferior al 80% de la nómina promedio anual, computando sólo la nómina afectada a contratos de provisión vinculados a proyectos mineros radicados en San Juan. verif · 16-07-2026 ↗Ley provincial 2827-M, art. 12 inc. 4.
Tener registrados en San Juan, y tributando el Impuesto a la Radicación de Automotores, todos los vehículos afectados a trabajos en un proyecto minero de la provincia — incluidos los alquilados o contratados a terceros, y no sólo los propios. verif · 16-07-2026 ↗Ley provincial 2827-M, art. 12 inc. 5.
Antigüedad mínima: 24 meses para calificar como Proveedor Local de la Comunidad de Influencia —el departamento donde está el proyecto, que para Vicuña es Iglesia— y 12 meses para calificar como Proveedor Local del resto de la provincia. La antigüedad se cuenta sobre el domicilio y el establecimiento, o sobre meses continuos de facturación si el arraigo se acredita por la vía del establecimiento principal. verif · 16-07-2026 ↗Ley provincial 2827-M, art. 12, párrafos finales.
Presentar un plan de desarrollo de proveedores locales propio, con los ajustes y excepciones que fije la reglamentación; y, si el municipio adhirió a la ley, tener regularizadas las tasas retributivas de servicios municipales. verif · 16-07-2026 ↗Ley provincial 2827-M, art. 12 incs. 6 y 7, y art. 28.
Homologación en ACHILLES: evaluación legal, fiscal, ambiental, laboral y ESG. Es el filtro base del operador y es independiente de la ley provincial — se cumplen los dos, no uno u otro. Ninguna fuente abierta publica una lista formal de normas ISO exigidas por Vicuña más allá de ese paquete. prob · 2026 ↗Requisito declarado por el operador vía la plataforma; el detalle de normas exigidas no está publicado.
Las empresas constructoras suman un requisito propio: estar inscriptas en el Registro Provincial de Constructores del Ministerio de Infraestructura, Agua y Energía con una antigüedad no inferior a 24 meses. verif · 16-07-2026 ↗Ley provincial 2827-M, art. 13 inc. 4.
Homologarse en ACHILLES, que es la ventanilla que hoy usa Compras. Sin eso no se recibe invitación a cotizar, por buena que sea la oferta. de 1-2 días para una PyME chica a unos 15 días para una multinacional (declarado, no comprometido)
Ordenar el arraigo antes de que abra el RE.PRO.MIN, porque el registro va a mirar hacia atrás: domicilio legal y fiscal en la provincia, establecimiento operativo habilitado, una de las dos vías de arraigo del art. 12 y la flota radicada en San Juan. Los relojes de 24 y 12 meses corren desde que eso está hecho, no desde que se pide la inscripción. 24 meses de antigüedad para ser proveedor de la comunidad de influencia; 12 meses para el resto de la provincia
Si no se llega al arraigo por cuenta propia, la ley abre dos puertas explícitas y las dos sirven para un proveedor de otra provincia: asociarse en una UTE o contrato de colaboración con al menos 25% de participación local, que se inscribe como Asociación de Empresas con Participación Local y computa en la proporción de esa participación (art. 14); o pedir a la Autoridad de Aplicación la excepción del art. 12, fundada en desarrollo diferencial, inversión real comprobada o transferencia tecnológica.
Inscribirse en el RE.PRO.MIN apenas abra y mantener el certificado vigente: sin certificado la compra no computa para el objetivo del 60%, así que el registro no es un trámite sino la llave de la preferencia.
Entrar por las rondas de negocios y las cámaras sectoriales mientras se ordena lo anterior. Es el canal donde hoy se consigue la reunión con Compras y Contratos, y donde el operador viene puntuando a favor de las propuestas que incorporan proveedores sanjuaninos.
Apuntar a los paquetes que están abiertos ahora y no a la construcción: obras eléctricas de distribución en 33 kV, la expansión eléctrica del campamento y las tres licitaciones de infraestructura residencial que faltan. La ventana grande se abre recién con la decisión de inversión, y quien llegue calificado ese día no compite contra el que empieza el trámite entonces.
Cada fase compra cosas distintas y en momentos distintos. Los enlaces llevan al nicho o al oficio que le corresponde.
Sigue viva y no es un detalle: no hay reservas declaradas y la mayor parte del tonelaje del distrito está en categoría inferida. Incluye perforación geotécnica en los dos depósitos y de exploración en Filo del Sol.
Sin proveedor catalogado todavía: geología de terreno y logueo de testigos · topografía y relevamiento con dron en cordillera · enfermería y médico de altura para campaña
Estimación Clase 3 lograda para la Etapa 1; pendiente el cierre del capex y del cronograma de construcción. La habilitación eléctrica del ENRGE llegó en julio de 2026; faltan permisos hidráulicos, de voladura y servidumbres, y la RCA chilena.
Sin proveedor catalogado todavía: ingeniería de detalle multidisciplina y gerenciamiento de proyecto · consultoría glaciológica, criosférica e hidrogeológica con capacidad de peritaje judicial · línea de base ambiental (clima, biodiversidad, arqueología, paleontología) · tramitación de permisos hidráulicos y servidumbres · compliance de régimen: RIGI, ley 24.196 y capa provincial
Movimiento de suelos y obra vial de alta montaña con flota propia: 24 camiones y 1,1 Mt movidas solo en el segundo trimestre de 2026. Camino a Cordillera casi terminado, ampliación de campamento adjudicada y licitaciones eléctricas de 33 kV abiertas.
Sin proveedor catalogado todavía: movimiento de suelos a gran escala con flota propia · obras eléctricas de distribución en 33 kV · alquiler de camionetas, grupos electrógenos, oficinas modulares y sanitarios móviles · combustible en cordillera · elementos de protección personal · obradores de montaña · lavandería industrial · mantenimiento de caminos en invierno y control de nieve
Hoy no compran nada de esto. Abrí la fase para ver el detalle y llegar calificado el día que licite.
La ventana grande: concentradora de 175.000 tpd, mina a cielo abierto de Josemaría, línea de 500 kV y campamento definitivo. Es donde caen los ~5.500 empleos directos promedio de la obra.
Sin proveedor catalogado todavía: EPC/EPCM de planta concentradora · calderería, estructura metálica y montaje electromecánico · cintas transportadoras · montaje de línea de 500 kV y estación transformadora · obra civil pesada de fundaciones y presa de relaves · geosintéticos y geomembranas · soldadores certificados de altura · instrumentación y automatización · control de calidad y ensayos no destructivos · seguridad e higiene de obra · hotelería de valle en Rodeo, Iglesia y Jáchal para rotación (hoy inexistente)
Puesta en marcha y arranque de planta.
Sin proveedor catalogado todavía: puesta en marcha y arranque de planta · laboratorio metalúrgico de planta · capacitación y certificación de operadores
La fase larga. La dotación de operación no está publicada por la empresa.
Sin proveedor catalogado todavía: insumos de planta: bolas y revestimientos de molino, reactivos de flotación, cal · mantenimiento electromecánico de alta montaña · logística de concentrado en rotainers hacia puerto chileno (operador transfronterizo) · gestión de residuos · monitoreo ambiental e hídrico continuo
Pilas de lixiviación de 24 Mt/año y planta SX/EW. Capex de USD 3.900 M con ingeniería Clase 5.
Sin proveedor catalogado todavía: construcción de pilas de lixiviación y sistemas de riego · soldadura de geomembranas · manejo de ácido sulfúrico y reactivos · electroobtención de cátodos · química de proceso
Expansión de la concentradora a 293.000 tpd más la infraestructura de distrito: desaladora en la costa chilena, acueducto de 2.000 l/s, mineroducto de concentrado y planta de tratamiento. Permisos chilenos sin obtener.
Sin proveedor catalogado todavía: planta desaladora y acueducto de 2.000 l/s desde la costa chilena · mineroducto de concentrado y estaciones de bombeo · planta de tratamiento de concentrado · obra binacional con doble marco regulatorio
La Etapa 1, de ~USD 7.100 M entre 2027 y 2030, concentra el grueso del capex en construcción a más de 4.500 msnm.
El proyecto está sobre el límite con Chile y evacúa el concentrado por puerto chileno: la cadena logística es nueva, transfronteriza y de gran escala.
El pico de construcción 2027-2030, con un promedio de ~5.500 directos, exige infraestructura de soporte comparable a una ciudad temporal en un departamento que no tiene un solo hotel formal.
El riesgo del proyecto ya no es el permiso ambiental provincial, que está otorgado, sino la sede judicial: una impugnación por glaciares se pelea con pericia técnica, y esa capacidad no está en el catálogo de proveedores de la provincia.
5.500 empleos directos — promedio de los ~40 meses de construcción, no pico (más ~19.000 indirectos) prob · 16-02-2026 ↗
La infraestructura que sigue en pie cuando la obra termina: 480 km entre línea y camino, con su magnitud y su fuente.
de línea nueva de 500 kV entre las ET Rodeo y Chaparro; ET Chaparro GIS 500/220 kV de 450 MVA con dos salidas de línea en 220 kV; playa de 500 kV en ET Rodeo con banco 500/132/33 kV de 600 MVA; campo 05 de 500 kV en ET Nueva San Juan
El sistema de transporte eléctrico del norte sanjuanino, que hoy es el cuello de botella de toda la cartera minera de la provincia. La obra la paga el privado y queda en el territorio, pero su capacidad no queda libre: el regulador ratificó a favor del proyecto una prioridad de uso del 90% de la capacidad remanente de la línea existente Nueva San Juan-Rodeo por 25 años, contados desde la habilitación comercial de cada obra. Sí quedó afuera de esa prioridad la playa de 500 kV de la ET Rodeo, que el mismo acto excluye expresamente.
Las cinco obras están enumeradas en el Certificado de Conveniencia y Necesidad Pública emitido a TRANSENER S.A. a requerimiento de Vicuña Argentina S.A. por la Resolución ENReGE 330/2026, que además autorizó el acceso de 260 MW para Josemaría fase 1.
doble terna, 220 kV — tramo final entre la ET Chaparro (backbone de 500 kV) y la ET Josemaría, dentro del predio del emprendimiento minero.
El tramo terminal que conecta el backbone de 500 kV (obra de arriba, con uso compartido regulado) con el propio proyecto. A diferencia de esa obra, esta línea es de USO PARTICULAR (art. 31 Ley 24.065): la construye, opera y mantiene Vicuña Argentina S.A. a su exclusivo costo y para su propia necesidad, sin obligación de acceso de terceros — no es infraestructura que el territorio comparta, es el cableado propio del proyecto hasta la mina.
La Resolución de la Secretaría de Energía 197/2026 autorizó a Vicuña Argentina S.A. a construir, a su exclusivo costo y para su propia necesidad, una línea de 220 kV en doble terna de aproximadamente 93 km entre las futuras ET Chaparro y ET Josemaría, por un plazo de 25 años.
de camino de montaña desde Angualasto, con tramos nuevos A a D (tramo A de 63,6 km hasta Junta La Palca; tramos B, C y D de ~107,4 km) y un puente de 100 m sobre el río Blanco; más el mantenimiento integral de los 170 km del camino existente Angualasto-La Majadita
La financia la empresa y es el único acceso al norte profundo del departamento Iglesia. Lo que NO está acreditado por ninguna fuente es que quede sobre traza pública y con uso público: mientras no haya un instrumento que lo diga, son 220 km de camino de acceso a mina que paga el privado. Y hay un segundo dato que cambia la lectura y está en la ley: la Ley 716-M art. 19 permite compensar la obra vial contra regalías si la Cámara de Diputados la declara de utilidad pública por dos tercios. Ese acto, si llega, sería justamente el que la vuelve obra pública — y también el que la descuenta de la regalía.
El camino a Cordillera está casi terminado, con dos plataformas de perforación completadas, según el reporte del segundo trimestre de 2026 de Lundin. El detalle de tramos, kilómetros y el puente proviene del material de investigación apoyado en prensa provincial y en el estudio técnico.
Es la única obra del acuerdo con destino confirmado oficialmente, y la única cuyo valor excede claramente a la minería: es la columna del acceso al norte provincial, con efecto sobre producción, agroindustria, energía y turismo. El propio gobierno la describe hoy como destruida, así que lo que queda no es una mejora marginal sino una traza recuperada.
El Gobierno de San Juan confirmó el 6-ago-2026 que la Ruta 40 Norte integra las obras financiadas por el acuerdo con Vicuña, y que los fondos están disponibles durante 2026.
Concepto por concepto, con la norma que lo fija. Una alícuota no es lo mismo que lo recaudado, ni lo percibido lo mismo que lo proyectado.
Quién prometió qué, con fecha y con la forma de comprobarlo. Se registran las de cualquier signo político.
Cuarenta meses de construcción, 5.500 empleos directos en promedio y unos 19.000 indirectos. Ese es el titular, y es el dato que menos importa: la obra termina y esa gente se va. Lo que no se va es la infraestructura, y ahí está el verdadero tamaño de esto.
Queda una estación transformadora de 450 MVA y 167 kilómetros de línea de 500 kV sobre un norte provincial que hoy no puede enchufar nada más: el cuello de botella eléctrico deja de ser el límite de lo que San Juan puede producir. Quedan 220 kilómetros de camino de montaña desde Angualasto y un puente de 100 metros sobre el río Blanco, que es el único acceso al norte profundo de Iglesia. Y queda la Ruta 40 entre Albardón y Jáchal —que el propio gobierno describe hoy como destruida— reconstruida sobre cinco departamentos: Albardón, Ullum, Jáchal, Iglesia y Calingasta. Esa traza no es minera. Es por donde salen la producción y la agroindustria del norte provincial, por donde entra el turismo y por donde se sostiene la energía. Es la única obra del acuerdo cuyo valor excede claramente a la mina, y le cambia el mapa a gente que nunca va a pisar el yacimiento.
Del otro lado del mismo hecho hay una lista corta y con nombre: cuatro rubros que este proyecto va a comprar y que hoy no tienen proveedor sanjuanino consolidado —obra civil en altura, logística de concentrado, energía y campamentos, y peritaje glaciológico—. No son una promesa: son órdenes de compra con fecha. El que esté homologado cuando salga la primera, factura.
Escenario a 2030, construido sobre los datos verificados de esta página y nuestro marco de análisis. Publicamos también lo que lo invalida.
Cada riesgo, con quién o qué puede materializarlo.
Sin sanción no se licita la concentradora, no arranca la ventana de compras de 40 meses y el cronograma a 2030 se corre entero.
El permiso ambiental provincial está otorgado y la reforma de la ley de glaciares rige; lo que está abierto es la vía judicial contra esa reforma, con dos cautelares pedidas y ninguna resuelta.
La actualización del informe ambiental elevó el consumo estimado de 515 a 1.200 l/s en máxima producción y su propio consultor califica el impacto de «severo» durante la operación en el sector de los campos de pozos; el reemplazo por agua desalada del Pacífico recién opera hacia el año 7 y depende de permisos binacionales que hoy no existen.
El plan de 70 años se apoya en material cuya viabilidad económica todavía no está demostrada.
La Etapa 1 tiene estimación Clase 3, con contingencia de -15% a +20%, pero las Etapas 2 y 3 son Clase 5, con -35% a +50%: sobre unos USD 11.000 millones, el rango de error supera los USD 5.000 millones.
Un ciclo bajo del cobre dentro de la ventana de construcción presiona directamente la secuencia de etapas.
Un planteo en sede judicial de alguno de ellos es el vector que queda vivo.
Lo que queda abierto no es la medida de abril —duró 30 días y se esquivó por San Juan— sino la disputa de límites y de competencia ambiental interjurisdiccional que la originó.
Si la reglamentación de la Ley 2827-M convirtiera los objetivos de 80% y 60% en cupos rígidos, habría materia para un planteo contra la estabilidad del régimen.
Los permisos que la obra necesita, y en qué estado está cada uno.
Declaración de Impacto Ambiental de explotación otorgada en abril de 2022 por el Ministerio de Minería de San Juan, con varias actualizaciones en trámite. prob · 16-02-2026 ↗
San Juan aprobó la Primera y Segunda Actualización del Informe de Impacto Ambiental del depósito Josemaría el 16-mar-2026, unificando la revisión de dos períodos de actualización en un solo trámite. Es la que incorpora la extensión de la vida útil de 19 a 25 años, el aumento de la capacidad de procesamiento y el diseño hídrico multifuente con recuperación de aproximadamente el 73% del agua de proceso. prob · 16-03-2026 ↗
Pendientes, según la propia empresa. Entre los próximos hitos que lista figura «Receipt of project permit amendment». prob · 16-02-2026 ↗
Obtenida en julio de 2026, con capacidad de transporte asegurada para la demanda de la operación. verif · 31-07-2026 ↗
La reforma de la ley de glaciares (Ley 27.804, sancionada 08-abr-2026, promulgada sin observaciones por el Decreto 271/2026 y publicada en el BO el 24-abr-2026) acotó la protección a las geoformas que cumplen función hídrica y delegó en cada provincia el inventario y la evaluación caso por caso: las prohibiciones del art. 6 —incluida la explotación minera— rigen solo sobre los glaciares IDENTIFICADOS por la autoridad de cada jurisdicción y solo contra actividades que los alteren de modo relevante, y es la autoridad provincial la que lo determina vía evaluación de impacto ambiental. Es la norma que habilita el rajo de Josemaría. Que sus 259 ha involucren al glaciar catalogado GE110 es un dato de prensa que esta ficha no pudo confirmar en fuente propia. verif · 24-04-2026 ↗
Se debe obtener la Resolución de Calificación Ambiental por el Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental chileno, más concesiones marítimas y aprobaciones de infraestructura de descarga. Condiciona la planta desaladora, el acueducto y la salida portuaria de la Etapa 3. prob · 16-02-2026 ↗
Greenpeace, la FARN y la Asociación de Abogados/as Ambientalistas pidieron dos medidas cautelares dentro de la demanda colectiva que presentaron el 5-may-2026 contra la reforma de la ley de glaciares: la primera, ese mismo día, para suspender los efectos de la reforma; la segunda, el 23-jun-2026, específica sobre el glaciar de escombros GE110, para que la provincia y el IANIGLA se abstengan de retirarlo del Inventario Nacional de Glaciares mientras avanza la causa. Al 16-jul-2026 la Justicia no había resuelto ninguna de las dos. verif · 23-06-2026 ↗
A Vicuña le aplica el esquema 70/20/10 de la ley provincial 716-M: 70% para Rentas Generales de la Provincia, 20% para la Municipalidad donde tiene asiento el yacimiento —el departamento Iglesia— y 10% para el Ministerio de Minería. El art. 17 abre dos esquemas según la fecha de la DIA de explotación, y Josemaría cae del lado posterior al 29-nov-2007: su DIA es de abril de 2022. El otro esquema, 55/33/12, es el que rige para los yacimientos con DIA anterior a esa fecha, como Veladero. verif · 08-08-2026 ↗
Hechos observables que muestran si el proyecto avanza, y dónde mirar cada uno.
3-jun-2026 verif · 03-06-2026 ↗
28-jul-2026 verif · 28-07-2026 ↗
30-jul-2026 (aviso 345167) verif · 30-07-2026 ↗
20 % verif · 30-07-2026 ↗
El «monto de inversión mínima» del art. 40 inc. c del Anexo I del decreto 749/2024, NO el capex del proyecto ni sus activos computables. verif · 30-07-2026 ↗
2.000 USD millones (umbral fijo del art. 40 inc. c para todo PEELP) verif · 23-08-2024 ↗
400 USD millones estim · 30-07-2026
2.009,313 USD millones (comprometidos para los años 1-2) verif · 30-07-2026 ↗
2028-12-31 verif · 30-07-2026 ↗
9.737,014 USD millones (inversión total declarada en el acto) verif · 30-07-2026 ↗
9.024,732 USD millones (activos computables al régimen) verif · 30-07-2026 ↗
Vicuña Argentina S.A., CUIT 33-61913055-9, domicilio en Ingeniero Enrique Butty 239, Planta Baja, CABA. verif · 30-07-2026 ↗
11-dic-2025 prob · 11-12-2025 ↗
16-jun-2026 prob · 16-06-2026 ↗
Secretaría de Minería, a la que el art. 8 encomienda la fiscalización y el control. prob · 30-07-2026 ↗
1.128,883 USD millones en activos computables verif · 30-07-2026 ↗
7.895,850 USD millones en activos computables verif · 30-07-2026 ↗
7.100 USD millones (capex de ingeniería, base 100%) prob · 16-02-2026 ↗
3.900 USD millones (capex de ingeniería, base 100%) prob · 16-02-2026 ↗
7.100 USD millones (capex de ingeniería, base 100%) prob · 16-02-2026 ↗
18.100 USD millones estim · 16-02-2026
30.300 USD millones a lo largo de 70+ años prob · 16-02-2026 ↗
126,6 USD millones en el primer semestre de 2026 (contra 74,9 en el mismo período de 2025) verif · 30-06-2026 ↗
Son 15 en este proyecto. Cada uno dice por qué no se pudo confirmar y qué haría falta para cerrarlo.
La afirmación SÍ tiene una fuente —Agencia Tierra Viva— pero es UNA sola, de un medio con posición tomada, y ya la habíamos sellado como probable, con fuente crítica y pendiente de contraste. Ese contraste nunca se cerró: el barrido del 10-ago-2026 no encontró ningún informe ni dictamen del INA-CRAS sobre estos campos de pozos, y la nota que sí trae las cifras del expediente (Tiempo de San Juan, 26-ago-2025) no menciona al organismo. Lo que el INA-CRAS sí publica es su Séptimo Informe Técnico (mayo 2026) sobre el acuífero de TULUM, que es otra cuenca —la del valle poblado y agrícola— y no las microcuencas cordilleranas de las que Josemaría extraería. Por eso no la publicamos entre los riesgos del proyecto: atribuirle a un organismo del Estado una advertencia sobre este proyecto exige la misma convergencia de fuentes que le exigimos a un dato favorable.
El hito está confirmado por el comunicado del propio operador y converge con prensa provincial y minera, pero es un acto de Estado y su número de resolución no aparece en ninguna fuente abierta. El BO de San Juan no es abrible por fetch: sus PDF cuelgan de contenido.sanjuan.gob.ar, que respondía 500 en el barrido del 08-ago. Por eso el dato queda en `probable` y no sube a `verificado` (METODOLOGIA §2c).
La medida autosatisfactiva del 16-abr-2026 tenía un plazo de 30 días que venció alrededor del 16-may. No se encontró ninguna fuente que informe si fue prorrogada, apelada, revocada o si simplemente caducó, ni si La Rioja llevó efectivamente la competencia ambiental interjurisdiccional a la Corte Suprema como anticipó. El riesgo se publica por la disputa de límites, que sí está abierta, no por la vigencia de esa medida.
La empresa no la publica en ninguno de los comunicados abiertos. Es un hueco real y no un olvido: Lundin publica empleo de construcción y no publica empleo de operación. Las cifras que circulan («5.000 directos + 19.000 indirectos en operación») son casi exactamente el par que la primaria atribuye a la construcción.
La propia empresa lo lista entre sus hitos pendientes: «completion of Stage 1 capital cost estimate and construction schedule». Sin eso no hay decisión de inversión.
Una sola fuente de prensa, sin juzgado, sin carátula y sin número de expediente.
Fuente mal atribuida: el fan-out se las adjudicó al comunicado del 16-feb-2026, y el refutador abrió ese comunicado y la página del distrito sin encontrarlas. Su casa real es el technical report NI 43-101, que nadie abrió.
El art. 40 inc. c publica el monto en letras («DÓLARES ESTADOUNIDENSES DOS MIL MILLONES») y con un numeral malformado («USD 2.0. 000.000.-») que aparece igual en las dos superficies oficiales abiertas. El valor está resuelto por las letras; lo que falta es ver el numeral bien impreso.
El anuncio oficial del 6-ago-2026 confirma el destino y los departamentos beneficiados, pero no publica ni monto ni traza ni cronograma; de todas las obras del acuerdo, sólo la Ruta 40 Norte está identificada. Es un compromiso de destino, no una lista de obras.
Ninguna fuente lo dice. Son 220 km de camino de cordillera que paga el privado y que terminan en el yacimiento; el material de investigación lo afirmaba como dato y se retiró por no tener respaldo.
La ley lo crea y define sus efectos, pero su puesta en marcha sólo está respaldada por declaraciones del ministro de Minería recogidas por prensa: no hay acto administrativo que lo habilite ni portal en línea que se pueda abrir. El «60-70% de avance» es declaración, no hecho verificable.
La ley da 60 días corridos desde su entrada en vigor a quienes ya tenían un plan presentado en el marco de una DIA aprobada, y 90 días a quienes no lo tenían. No hay fuente abierta que diga si Vicuña tenía uno bajo su DIA de 2022; el plan de desarrollo de proveedores que consta presentado es el del régimen federal, que es otro.
La empresa no publica ninguna de las tres cosas. Lo único que permite dimensionar el ticket es el tamaño de los contratos conocidos, y sobre certificaciones no hay más que el paquete genérico de la plataforma de homologación.
Los dos aparecen en el material de investigación como carga sobre los contratos y sobre quien provee a las mineras, pero ninguna primaria se abrió: la alícuota de Sellos no se leyó en el título correspondiente de la ley impositiva, y el Fondo tiene, por reconocimiento del propio material, ley de origen sin identificar. Un acto de Estado no se publica con ese respaldo.
Circula en prensa como promesa de la empresa y no se localizó en ningún documento propio. Por eso no entra al bloque de promesas: contrastarla en 2030 exigiría primero confirmar que fue efectivamente dicha.
La decisión de inversión no está tomada y la empresa la ubica «tan pronto como fin de 2026». Lo que sí está pasando es obra temprana: en el segundo trimestre de 2026 se movilizaron 24 camiones y se movieron 1,1 millones de toneladas de suelo, y el camino a Cordillera está casi terminado. La construcción formal arranca en 2027 y dura 40 meses. ↗
Es un objetivo declarado por la empresa, no una fecha comprometida: cuelga de una decisión de inversión que todavía no se tomó. ↗
La dotación de operación no está publicada. ↗
Ese monto no es el capex del proyecto: es el umbral fijo de USD 2.000 millones que el decreto 749/2024 establece para los proyectos PEELP, así que el piso real son USD 400 millones. El proyecto declaró un plan de USD 2.009,3 millones para ese período: cinco veces el mínimo. ↗
Josemaría es la Etapa 1 —es el único depósito con recursos medidos, o sea el maduro— y Filo del Sol entra en las etapas 2 y 3. ↗
El capex de ingeniería de las tres etapas suma USD 18.100 millones, desplegados a lo largo de ~25 años. El acto RIGI declara una inversión total de USD 9.737 millones y activos computables por USD 9.024,7 millones, que cubren esencialmente la Etapa 1. Y lo efectivamente gastado hasta hoy es mucho menor: Lundin reporta USD 126,6 millones en el primer semestre de 2026. ↗
A diferencia de Veladero y Gualcamayo, acá no hay sucursal dedicada al RIGI: adhirió la sociedad entera, así que se factura directo, sin desdoblamiento. ↗
Las novedades de la semana: proyectos RIGI, proveedores y datos verificados de San Juan, cursos relacionados y las provincias nuevas a medida que salen. Gratis.